Test Drive Unlimited 2 – Test

– PC | XBox 360

Das fünfte Rad am Wagen hat ne Schraube locker

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von Nedzad Hurabasic, 16. Februar 2011 17:14 Uhr
Test Drive Unlimited 2 - Test: Bilder/Fotostrecke zum ArtikelBilderstrecke

Wenn dem Rezensionsexemplar eines Spiels ein Erklärungs- oder Entschuldigungsschreiben beiliegt, das offensichtliche Probleme abschwächen soll, läuten alle Alarmsirenen. Soll hier im Vorfeld bereits nach Ausreden gesucht werden? Schließlich wird auch niemand vor einem Date eine Entschuldigung für die möglicherweise miese Performance im Bett übergeben, oder?

Publisher Atari und Entwickler Eden Games machen aber genau das. Scheinbar ahnen sie, dass ihr MMO-Rennspiel Test Drive Unlimited 2 (TDU 2) mit unübersehbaren Schwächen ausgeliefert wird...

My TDU Life

Dieses Rennspiel hätte noch einige Testfahrten benötigt, um durch den TÜV zu gelangen.FazitSchon der Beginn soll die Ausrichtung des Spiels hin auf ein soziales Onlinespiel demonstrieren, in dem ihr nicht nur edle Karossen über den Asphalt bugsiert, sondern auch eigene Avatare in Ego-Perspektive kontrolliert und mit ihnen interagiert. Doch die Umsetzung ist viel zu steif, viel zu hölzern ausgefallen und erinnert an schlechte Sims-Kopien - und das will schon was heißen!

Screenshot zu: Das fünfte Rad am Wagen hat ne Schraube lockerBeim Einkaufsbummel schlendert man durch Fahrzeughäuser und beäugt die Boliden aus nächster Nähe - inklusive optionaler Probefahrt.

Eden Games hat neben den Fahrwettbewerben einen MySims, tschuldigung, MyTDU Life-Modus gestrickt, der mit einer Vielzahl von Aktivitäten lockt: Immobilien- und Klamottenkauf, Schönheitsoperationen, Friseurbesuche und so weiter. Alles nach dem Motto: mein Auto, mein Haus, mein Boot. Doch die Inszenierung ist nicht nur schlecht, sie ist geradezu fremdschämig und peinlich. Die immer gleichen Sprüche ziehen sich zu allem Überfluss noch in die Renn-Events hinein, die mit ständig wiederholenden, platten Ansagen nerven. „Hilfe, ich will hier raus!“, schießt es mir da unwillkürlich durch den Kopf.

Um das neue vielschichtige System zu manifestieren, haben die Entwickler ein Levelsystem implementiert, das 60 Stufen in vier unterschiedlichen Kategorien umfasst. Ihr sammelt Punkte also nicht nur durch Raserei (aka Wettbewerb), sondern auch in Bereichen wie Sammeln, Entdecken und Soziales. Damit soll auch der verstärkte Fokus auf die Multiplayeroptionen unterstrichen werden, doch all der schräge Klimbim rund um die Events kann zumindest mich nicht im Geringsten motivieren.

Screenshot zu: Das fünfte Rad am Wagen hat ne Schraube lockerGleich geht’s los. Für sich betrachtet sehen die Wagen auch ganz lecker aus.

Wie man anno 2011 ein packendes Rennspiel mit Onlinemodus inszeniert, hat zuletzt Need for Speed: Hot Pursuit vorgemacht - und das mit einer deutlich besseren Optik. Das betrifft übrigens einen der Punkte des erwähnten Begleitschreibens, in dem man sich „geehrt zeigt, mit anderen Open-World-Spielen verglichen zu werden, die im Vergleich zu anderen Rennspielen sehr große Freiheit aber ihren Tribut von der Hardware fordert“. Ah ja…

TDU 2 hinkt optisch in den meisten Belangen deutlich hinter aktueller Konkurrenz hinterher, lediglich die hübschen Wagenmodelle können zumindest halbwegs überzeugen. Darüber hinaus plagt ihr euch jedoch mit einer Fülle von Unzulänglichkeiten herum: Grobe Popups (vor allem bei der Konsolenversion, infolge derer andere Fahrzeuge und Landschaft oft erst im letzten Moment eingeblendet werden), teils FPS-Einbrüche, Tearing oder auch Clippingfehler.

Gerade diese machen das Fahren bisweilen zum Horrortrip, wenn unser Bolide gegen unsichtbare Streckenbegrenzungen prallt, abrupt abgestoppt wird oder plötzlich durch die Luft fliegt. Nicht nachvollziehbar ist das Gamedesign auch in puncto Streckengestaltung: Während wir einerseits Schilder und einige Masten einfach ummähen, stoppen uns dagegen andere Objekte wie Büsche oder Blumenbeete.

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Inhalt
  • 1My TDU Life
  • 2Große Freiheit, wenig Abwechslung
  • FFazit
Kommentare 13
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Gustl21.02.2011 10:37
Vielfahrer schrieb:
3. Der Bass der Musik stirbt. Mitten im Rennen verschwindet auf einmal der Bass der Musik (5.1
3. Der Bass der Musik stirbt. Mitten im Rennen verschwindet auf einmal der Bass der Musik (5.1 Modus). Danach klingt die Musik nur noch wie aus einem 60iger Jahre Radio. Der echt schöne Soundtrack von NFS ist dann leider nicht mehr zu genießen.
Zumindest Soundeffekt-Aussetzer, die nur via Neustart zu beseitigen waren, hatte ich in TDU2 auch schon.

Vielfahrer schrieb:
Das gleiche Funktioniert auch beim Gallardo.
NfS hat den Gallardo wenigstens noch. TDU2 hat im Vergleich zum Vorgänger den Fuhrmark massiv ausgedünnt. Es fehlen nicht nur Marken wie Lamborghini oder Maserati, man hat dazu auch noch einen ganzen Haufen Oldsmobiles über Bord geworfen. Die wohl alle MMO-typisch einzeln teuer nachgekauft werden dürfen. Bisher beschränkt sich das ja lediglich auf Skins für bereits enthaltene Fahrzeuge (LOL!).

Es nerven btw. nicht "diverse" Bugs "manchmal" andere Menschen sondern ein ganzer Haufen davon sehr viele. Das lässt sich auch nicht mit "ist halt ein MMO direkt nach Release" rechtfertigen. Mal davon abgesehen dass ich - ich selber spiele doch recht viel online - bisher außer im Vorgänger noch nie eine so abartig schlechte Onlineperformance erlebt habe ist genau das der Punkt: Die ganze Online-Engine ist wie gesagt auf dem Stand von TDU1 bei Release.

Meine Fresse, es waren fast 5 Jahre Zeit, um bereits zum Release eine Engine anbieten zu können die zumindest auf dem letzten, nichtsdestotrotz immer noh alles andere als perfekt laufendem Stand von TDU1 in der aktuellen Patchversion gewesen wäre. Sowas ist unentschuldbare Faulheit und nicht die schlechte Erfahrung einiger Weniger. Mal davon abgesehen, dass der ganze Community-Kram nach wie vor offline ist, weil man jetzt irgendwelche Club-bezogenen Exploits entdeckt hat, für die offenbar 5 Jahre lang keine Zeit war.

Und die Äußerung hier von Dir ist an Lächerlichkeit kaum zu überbieten:

Vielfahrer schrieb:
- NFS hat durch den optionsarmen Multiplayermodus sehr enttäuscht. TDU2 ist hier deutlich besser
Der Multiplayermodus von TDU2 besteht derzeit genau aus 3 kompetitiven Rennvarianten, der Rest ist offline oder im Fall des Casinos wegen des crappigen Netzcodes quasi-offline. _DAS_ ist Enttäuschung. In einem Spiel, was von Atari großkotzig als "einzigartiger MMO-Racer" promotet wurde. Einzigartig ist nur die Dreistigkeit, mit der hier ein Spiel auf einem Entwicklungsstand, den man nicht mal mit Wohlwollen als Betastatus bezeichnen könnte, dem dummen Verbraucher zum Fraß vorgeworfen wurde. Und die Dreistigkeit, mit der Gamona über Dinge schreint, die schon 2 Tage vor Release im Spiel gar nicht mehr verfügbar waren.

Ach ja, warum bei einigen Büschen Kollisionen ausgelöst werden, kann ich Dir auch sagen: Weil das Spiel genau das selben Müllhaufen-Physikgrundgerüst nutzt wie sein Vorgänger. Rennspielphysik aus dem Jahre 1990 mit Lattenzäunen und Sträuchern vom Planeten Krypton. Warum verwendet das Spiel überhaupt die Havoc-Engine?!
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Vielfahrer20.02.2011 20:50
Schlauchförmige Strecke?
Ganz einfach. Um die Strecke ist wie ein schmaler "Schlauch" aus Landschaft den man befahren kann. Ein quer feldein fahren ist nicht möglich. Man fährt immer nur innerhalb dieses Schlauches dessen Mitte die Strecke ist. Bei der geringen Anzahl an Straßen ist die Welt damit extrem klein.

Bugs bei NFS HP?
1. Das Spiel vergisst die Lenkung des Lenkrads. Bei jedem Spielstart muss man es erneut einstellen.
2. Beim Einstellen der Lenkung flackert manchmal die Schrift "drücken sie jetzt die Taste.." nur kurz auf. Ein Einstellen der Lenkung ist dann nicht mehr möglich. Nur ein Neustart des Spiels hilft hier. In Kombination mit 1. führte das dazu, dass ich um Spielen zu können im Durchschnitt 3 mal das Spiel starten und die Lenkung neu einstellen (bzw. versuchen) musste.
3. Der Bass der Musik stirbt. Mitten im Rennen verschwindet auf einmal der Bass der Musik (5.1 Modus). Danach klingt die Musik nur noch wie aus einem 60iger Jahre Radio. Der echt schöne Soundtrack von NFS ist dann leider nicht mehr zu genießen.
4. Die Texteinblendungen im Multiplayer überlagern die Strecke. Man wird von Texten der Art "Spiele ichbinderwahnsinn ist von deinem Nagelbrett getroffen wurden" zugespammt. Das ist nicht nur nervig und nicht abstellbar sonder liegt teilweise mitten über der Straße. Man versucht häufig online nur noch an der Schrift vorbeizuschauen um den Verkehr auf der Strecke zu sehen. (Vor allem in Linkskurven, weil die Schrift von links kommt.)
5. Nach einem Taskswitch flackern überall Bäume, etc. auf. Nur ein Neustart des Spiels hilft dann. Dies führt im Kombination von 1. und 2. zu richtigem Frust.
6. Das Handling mit Lenkrad ist unzumutbar. 15 % Spiel nach links und rechts bevor überhaupt was passiert. Es gibt nicht eine einzige Einstellung um das Lenkverhalten anzupassen. Bei TDU2 ist die Standardeinstellung zwar auch Mist, aber kann durch Regler für Empfindlichkeit, Deadzone, Linearität, etc. angepasst werden. Dazu dieser digitale Driftmodus. In der Kurve bremsen = Drift an, am Kurvenende Turbo = Drift aus.

Mehr fällt mir aus dem Stehgreif nicht ein. Müsste es mal wieder spielen um weitere Bugs nennen zu können.

Die Videos stumpf TDU2? Ich würd eher "billig" oder "B-Movie-mäßig" sagen. Das sind sie tatsächlich.

Gebüsche sind bei mir immer NEBEN der Rennstrecke nicht auf.

Mit der Autoauswahl hatte ich bisher keine Probleme bei TDU2. Im TDU2 Forum gibt es aber Links mit Karten, wo die Händler zu finden sind.

Mit dem Pagani-Beispiel meinte ich nicht den Pagani im Speziellen, sondern das Konzept. Das gleiche Funktioniert auch beim Gallardo.
Bei NFS gibt es von nahezu jedem Auto 2 oder 3 Varianten. Hinzu kommt, das EA scheinbar sogar die Polizeiversionen der gleichen Autos als eigene Varianten zählt, nur um auf mehr Autos in der Gesamtstückzahl zu kommen.

Wenn du mir erzählen willst, dass es in NFS HP mehr (wirklich) unterschiedliche Autos als in TDU2 gibt brauchen wir keine ernsthafte Diskussion führen.
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Kurzanleitung19.02.2011 23:17
@Vielfahrer aus der PR-Abteilung... Was ist eine Schlauchförmige Strecke? Meinst du evtl den Motion blur Effekt? Den kann man Abschalten.
Und zu deinen Bugs hätt ich gerne noch Infos

- Das mit den Asynchronen Lippenbewegungen ist mir Garnicht aufgefallen. Bei mir wirken die Videos irgendwie. Stumpf, lieblos und absolut uninterressant. Gibts da auch ne Option für?

- Wo schalte ich die Gebüsche auf der Rennstrecke an?

und, wen nerven den Bugs?

Da du dich ja mit der Materie auskennst kannst due mir bestimmt auch bei der Autoauswahl n Tipp geben. vom Golf bis Veyron ist alles dabei. Aber ich habe probleme diverse Autos zu finden. Es mag sein das ich 50 autohändler noch nicht gefunden habe. Aber vielleicht bin ich auch wegen dieser Unglaublichen Wettersimulation und der Abwechslungsreichen Vegetation abgelenkt.

Achso.... Du erwähntest die Pagani Zonda Modellauswahl bei NFS. Aus irgendeinem Grund habe ich die auch bei TDU2. Nicht nur diesen. Es gibt von mehreren autos auch mehrere versionen. Wie kann ich diesen Trick abschalten?

Vielen Dank für deinen hilfreichen, kompetenten und freundlichen Beitrag. Ich werde nach der TDU2 enttäuschung wieder ne Runde NFS:Shift spielen.

liebe Grüsse
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ArsatArsat18.02.2011 18:45
My TDU Life und die Clubs waren bis zum erscheinen des Tests deaktiviert bzw sind es trotz Patch immer noch, aber nett daß ihr etwas beurteilt was ihr nichtmal kennt.

Sonst macht TDU2 schon Spaß. Die Server waren halt extrem oft nicht online und die Clubs sind es ja imemr noch. Casino auch ein paar Tage.

Nur manche Tests sind echt Schwachsinn, weil viele Bugs unterschlagen wurden oder Sachen vom Spiel beurteilt werden die der Tester nichtmal gesehen hat. Aber macht die Konkurrenz ja nicht besser.

forums.testdriveunlimited2.com/showthread.php

Das meinste läuft nach wie vor nicht rund.
Zuletzt editiert am 18.02.2011 18:51
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professorprofessor17.02.2011 20:26
Die haben kaum einen Fehler gerichtet. Dabei hatte das ding das Zeug zum echten Rennspiel-MMO
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Vielfahrer17.02.2011 12:00
Hm schade. Vielleicht kommt ja das nächste mal ein Bericht von jemand der sich mit der Materie auskennt.

Die Grafik eines Open World Spiels wie TDU mit dem schlauchförmigen Strecken bei NFS zu vergleichen ist echt armseelig. Da könnt ihr gleich WoW mit Resident vergleichen.

Das Spiel hat definitiv Schwachstellen:
- deutsche Lippensynchro ist wirklich furchtbar, hab gleich auf Englisch umgestellt
- warum bei einigen (bug?) Büschen eine Kollision ausgelöst wird ist unklar, die meisten werden einfach plattgefahren.
- Diverse Bugs nerven manchmal andere Menschen. Ich selbst habe aber noch keinen bösartigen erlebt. Ist halt ein MMO direkt ach Release...

Was in dem Artikel vollkommen untergeht:
- Das Fahrgefühl mit Lenkrad (jedenfalls bei meinem) ist fantastisch. Grad bei Offroad fühlt man die Strecke in der Hand.
- Die Tag/Nacht und Wetterwechsel sehen toll aus. Wenn die Sonne durch kleine lücken zwischen den Wolken durchscheint und alles in ein gelbes Licht taucht, etc...
- Der Umfang des Spiels ist unglaublich. 2 Komplette Inseln, 100erte Events, Meisterschaften, Pokale, Aufgaben. Und das allein im Singleplayer. (Da könnte sich NFS ne Scheibe von abschneiden.)
- Die Autos sind Klasse und vielfältig. Vom Golf GTI über nen Audi Q7 bis zum Bugatti Veyron ist echt alles dabei.

Kurzum, mein letztes Rennspiel war NFS Hot Pursuit, mein Vergleich wäre:
- NFS hat durch den optionsarmen Multiplayermodus sehr enttäuscht. TDU2 ist hier deutlich besser
- NFS hat definitiv die hübschere Landschaftsgrafik, aber die Streckenvielfalt und Größe der Welt ist nicht ansatzweise zu vergleichen.
- Beide Spiele haben/hatten am Start gravierende Bugs.
- TDU2 hat eine viel größere Auswahl und Flexibilität an Autos. Bei NFS sind alle Autos mindestens 2, teilweise 5-6 mal vorhanden nur um auf 90 Autos zu kommen. (Bsp. Pagani Zonda, Pagani Zonda Cabrio, Pagani Zonda NFS Edition, Pagani Zonda Cabrio NFS Edition) Diese Trickserei von NFS bei den Autos war echt unter aller Sau.

Am Ende bleibt große Enttäuschung am ersten WE mit TDU2, weil die Server ständig down waren. Nun laufen Sie und ich bin nach der Enttäuschung von NFS nun mit TDU2 wirklich positiv überrascht.
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01
Gustl17.02.2011 08:27
Ihr müsst mir mal was erklären: Ihr macht das Spiel v.a. wegen seiner technischen Präsentation zur Sau, weil es an dieser Stelle nicht mehr als ein - imho aber durchaus ordentlich und ansehnlich - poliertes TDU1 ist. Ihr Lobt aber den Multiplayer, obwohl dank inaktiver TDU-Server (bereits 2 Tage vor EU-Release) und mülligem Netzcode da derzeit kaum was geht? Nedi, hast Du das Spiel mit Augenbinde getestet?

Btw. hat das Spiel imho schon ein sehr ordentliches Geschwindigkeitsgefühl, andere Race, auch ein Forza 3, fühlen sich bei Top Speed wesentlich weniger schnell an.
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ScooberSamScooberSam16.02.2011 23:48
hjgjhg schrieb:
So schlecht ist das Spiel nun auch wieder nicht.
Aber die Entwickler haben sich sogar nocheinmal
So schlecht ist das Spiel nun auch wieder nicht.
Aber die Entwickler haben sich sogar nocheinmal mehr Zeit genommen um das Siel zu verbessern.
4 Monate !Nach dem eigentlichen Realease.
Dafür ist das Spiel scheiße.


ergibt irgendwie nicht viel sinn... :D

naja wie auch immer hatte mir wirklich mehr erhofft...
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LyasaLyasa16.02.2011 20:54
Tanshiya schrieb:
Ich hab mich so darauf gefreut und da liest man überall nur diese bad news :'(

vielleicht wird das ja noch was bananenware halt
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Kousaka Kirino16.02.2011 20:35
Ich hab mich so darauf gefreut und da liest man überall nur diese bad news :'(
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BackdoorbanditBackdoorbandit16.02.2011 18:59
Mein Ticket beim Atari Support ist immer noch offen. Und wenn man soweit gehen muss, ist es echt traurig.
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hjgjhg16.02.2011 18:56
So schlecht ist das Spiel nun auch wieder nicht.
Aber die Entwickler haben sich sogar nocheinmal mehr Zeit genommen um das Siel zu verbessern.
4 Monate !Nach dem eigentlichen Realease.
Dafür ist das Spiel scheiße.
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Richard RiederRichard Rieder16.02.2011 17:42
Wie gesagt, am besten so schnell wie möglich zurrück geben.
Alleine schon wegen der Bugs
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Test Drive Unlimited 2
Packshot zu Test Drive Unlimited 2von Atari, Eden StudiosGenre: RennspielPC, PS3, XBox 360: 11.2.2011USK: Noch nicht geprüft
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