Need for Speed: ProStreet – Test

Obwohl die Framerate nicht immer konstant ist, bietet das Spiel insgesamt ein sehr gutes Geschwindigkeitsempfinden, das zum Gasgeben einlädt. Wer es übertreibt und seinen Boliden komplett verschrottet, der hat den Wettbewerb automatisch verloren. Steht kein Ersatzfahrzeug bereit, ist das komplette Event beendet. Reparaturen müssen von den hart erarbeiteten Preisgeldern bezahlt werden – alternativ dürft ihr auch Reparaturgutscheine einsetzen, die ihr entweder gewinnt oder vorab erwerben könnt.

Aufgrund fehlender Replays dürft ihr solche Ansichten selten bestaunen.

Wirklich ärgerlich ist die Tatsache, dass ihr euch keine Rennwiederholungen ansehen könnt. Da haben die Entwickler soviel Arbeit in Fahrzeugdetails und das Schadensmodell investiert - und dann darf man das Ganze nicht mal in Ruhe bestaunen. Simulationsfans, die auf eine Cockpitperspektive gehofft haben, werden ebenfalls enttäuscht – dafür begeistern die satten Motorensounds. Ein wenig unverständlich ist es, dass ihr ein Fahrzeug direkt nach dem Kauf in eine der vier Wettbewerbsklassen einordnen müsst. Ist der neue Sportschlitten dann einmal als Drag-Car registriert, dürft ihr ihn in keinem anderen Wettbewerb mehr einsetzen.