Juiced 2: Hot Import Nights – Test

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Latscht auf die Kupplung, legt den Gang ein - es darf wieder Gas gegeben werden! Mit Juiced 2: Hot Import Nights präsentiert uns THQ einen klassischen Streetracer, der sämtliche Klischees bedient. Fetter Tuningpart, schlanke Mädels, heiße Kisten und jede Menge Speed sorgen für reichlich Action auf den Straßen und viel Adrenalin in der Blutbahn. Ob es dabei auch für eine hohe Spielspaßwertung reicht, verraten wir euch in unserem Test.

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Die Juiced-2-Disc ins Laufwerk zu legen ist so, als würdet ihr den Zündschlüssel eines PS starken Boliden umdrehen. Schon in den ersten Sekunden heizt euch das Spiel nach allen Regeln der Kunst ein. Ein schickes Intro, das mit basslastigen Beats unterlegt ist, macht Lust auf mehr. Übersichtliche aber ebenfalls schöne Menüs erleichtern den Weg zum Kern des Spiels - einem umfangreichen Karrieremodus.

Hier gibt's rasante Fahrmanöver vor gefüllten HIN-Tribünen. Hier erstellt ihr euch zunächst einen Avatar, der sich durch einige Schieberegler halbwegs den eigenen Wünschen anpassen lässt. Leider sind die Optionen in einigen Bereichen stark beschränkt, so dass ihr zum Beispiel nur aus wenigen Frisuren und Kleidungsstücken wählen könnt. Ist euer Fahrer komplettiert, stellt ihr euch den Wettbewerben. In Anlehnung an die amerikanische Tuning-Show "Hot Import Nights" finden sämtliche Rennen auf abgesperrten Strecken vor zahlreichen Zuschauern statt. Ein Posen der Fahrer zählt dabei ebenso zum Standardprogramm wie zahlreiche Werbetafeln, euphorische Fans und schick inszenierte Siegerehrungen.

Im Laufe der Karriere seid ihr in sieben verschiedenen Rennligen unterwegs, die allesamt bestimmte Fahrzeugrestriktionen aufweisen. Der Autohändler hält stets nur solche Fahrzeuge bereit, die in eurer aktuellen Liga erlaubt sind. Ebenso verhält es sich mit den Tuningpaketen, die sich auf die Leistung eures Boliden auswirken. Für jede Liga stehen in den Bereichen Leistung, Handling und Gewichtsreduktion jeweils drei Ausbaustufen bereit. Habt ihr alle neun Pakete installiert, sorgt erst der Aufstieg in die nächst höhere Liga für die Verfügbarkeit weiterer Tuningoptionen.