DiRT Showdown – Vorschau

Destruction Derby ist zurück. Nur unter anderem Namen. Und von anderen Programmierern. Und überhaupt, was hat so ein kollektives provoziertes Blechorigami eigentlich in der Dirt-Familie verloren? Unwichtig, was zählt ist das Ergebnis, und Dirt: Showdown kann sich sehen lassen.

Dirt: Showdown ist ein Spin-off, wie es im Buche steht!AusblickAuf den ersten Blick sieht Dirt: Showdown aus wie sein Vorgänger. Moment, darf ich das überhaupt sagen? Angeblich geht es doch um ein Spin-Off und nicht um eine konsequente Weiterenwicklung der bekannten Ralley-Reihe. Nun, was die Menüs angeht, so sind die Unterschiede ziemlich marginal. Ein paar der Strecken-Assets kommen mir auch bekannt vor, obwohl Dirt: Showdown völlig neue Kurse mit grundlegend anderem Umgebungsdesign auffährt.

Kein Wunder, Showdown basiert ja auch auf Dirt 3, soll aber von Grund auf arcadiger und zügelloser sein. Vergesst also das Matsch- und Shotter-Metier, hier wird vornehmlich auf ausgefranstem Asphalt nach Herzenslust gedrängelt, ausgebremst und über den Haufen gefahren. Bumm, knall, quietsch und so weiter.

Fünf Events standen in der vorliegenden Vorschau-Fassung zur Inspektion bereit, wobei „normale“ Rennen scheinbar noch immer das zentrale Spielelement darstellen. Das Wort Normal steht nicht grundlos in Anführungszeichen, denn Codemasters hat die künstliche Intelligenz der Fahrer so programmiert, dass der Wille, Unfälle zu bauen, nur so weit gezügelt wird, bis sich eine passende Gelegenheit bietet. Soll heißen: Gegner lassen sich zu einem Crash provozieren und fahren allgemein gerne in Rudelformation. Rempler gehören zum guten Ton und wenn es mal richtig rumst, dann fliegt euch buchstäblich das Blech weg.

Da fliegt mir glatt das Blech weg! Mit seinen Vorgängern hat Dirt: Showdown nur noch wenig gemeinsam.

Der Arcade-Ansatz äußert sich nicht nur in einer Portion Zerstörungsfreude, sondern auch in exzessiven, rundenweise aktualisiertem Nitro-Einsatz und der schamlosen Ausnutzung diverser Sprungrampen. Die CPU macht zwar vor, dass es im Zickzack drumherum schneller geht, aber wer lässt sich denn die Gelegenheit nehmen, anderen auf der Dachpappe zu landen?

Ihr seht schon, nach dem ralleylastigen Dirt klingt das nicht. Klar, viele Schotter-Cracks meckerten bereits über Codemasters‘ Bemühungen, die Serie massentauglicher und spielhallentypischer zu gestalten. Showdown wird ihnen deswegen vielleicht nicht gefallen. Dafür aber all jenen, die sich schon immer eine moderne Variante des Playstation-Klassikers „Destruction Derby“ wünschten.

Natürlich inklusive klassischem Bowl-Modus, in dem alle Fahrer auf einem abgegrenzten Areal der endlosen Zerstörung frönen. Ich hätte es zwar besser gefunden, wenn man nach dem Verrecken der Karre ausscheidet, so wie es in der Realität der Fall ist. Aber durch frustfreies Nachspawnen samt Punkteregelung bleibt immerhin das Schlachtfeld ständig gefüllt. Das wird online ein Renner!

Mit dabei: die Arena, wie im Klassiker Destruction Derby.

Steht euch der Sinn hingegen nach Geschicklichkeitstests, dann dürften Stuntrennen und die neue Gymkhana-Variante euer Fall sein, deren Strecken nun enger und geradliniger sind, damit man sofort kapiert, welche Pirouettchen und Sprungeinlagen der virtuelle Punktrichter sehen will. Fand ich bisher spaßiger als bei den früheren Aufgaben auf freiem Aktionsfeld, die manchmal ein paar Proberunden verlangten, damit man überhaupt schnallt, wie man den zugehörigen Stunt absolviert.

Dass die Engine beim Umkreisen von Stangen noch immer nachhilft, indem sie die Kurvenlage grob ausrichtet, ist mal wieder so ein Detail, an dem sich die Geister scheiden. Aber das fällt bei Dirt: Showdown deutlich weniger ins Gewicht als zuvor. Hier sind Rennen schnell, geradlinig und unkompliziert und verlangen jenseits der üblichen Steuerungsoptionen kaum Menügefummel. Neue Blechschlitten wie Ford Fiesta und Co. leistet ihr euch über ein sehr einfaches monetäres Belohnungssystem, dann geht es auch schon auf die Piste.