Gymkhana? Klingt wie Hippie-Turnstunden, ist aber der aktuelle Trendsport der Rallye-Szene, den Codemasters für die aktuelle Dirt-Iteration entdeckt hat. Manch einer würde es wohl als Allradballett bezeichnen, so filigran, wie man um Hindernisse rutschen und waghalsige Stunts vollführen soll. Nicht jedermanns Geschmack, aber definitiv eine Bereicherung für die Dirt-Serie.
Spritzig, schnell und adrenalingeladen - auch ohne Colin McRae.FazitTrip-Hop meets Toblerone auf Eis. Hui, das erzeugt Gänsehaut, und ich spreche gerade mal vom Menü. Der bassverliebte Synthie-Sound von Chase & Status feat. Liam Bailey schleift meine Ohrmuscheln ab, während ich durch ein Meer von Dreiecken und Pyramiden navigiere, die vor zahnarztgrünem Sepia tanzen. Trippy, schnittig, futuristisch.
Dieses weiche Licht. Diese Farben. Diese Details.Wäre richtig cool, wenn mir die Sabbeltanten aus dem Off nicht das Ohr abkauten. Einerseits fühle mich in Codemasters' flauschiger Einstiegshilfe für Dirt 3 durchaus wonnig eingepackt. Jede neue Variante des Rallye-Sports, jeder neue Schauplatz und alle Regeln dröseln meine Rennsportzivis für mich auf, als wäre ich ein Pilot im Altenheim. Andererseits fühl ich mich im Wattepack wie der Marshmallow-Mann: träge und unbeweglich. So nötig hab ich es doch auch nicht... Als ob ich noch nie eine Schotter-Rallye gesehen hätte.
Und das gedröselte Pamphlet will anfangs gar kein Ende nehmen. Wurde ich nicht schon genug mit den ersten Einstellungen aufgehalten? Youtube-Account für Replays, Name und Herkunft samt Sprachsample und die Seriennummer des beigelegten VIP-Gutscheins möchte Codemasters eingetragen haben, bevor ich den Auspuff meines ersten Rennschlittens zu Gesicht bekomme. Der Gutschein ist für die Online-Nutzung auf den Konsolen vonnöten – EAs Online-Pass lässt grüßen.
Neben den Rennen warten viele weitere Events.Danach noch gefühlte Ewigkeiten vor den Auswahl-Icons herumhängen zu müssen, um dem nicht überspringbaren Palaver meiner Manager und Mechaniker zu lauschen, grenzt an Folter. Argh, ich will endlich fahren! Geht's hier vielleicht auch mal los? Endlich! Nach abermals nervenzehrenden Ladezeiten steht mein Kiesdrifter endlich auf dem virtuellen Schotter eines Waldwegs in Finnland. Drei, zwei, eins, auf geht's!
Und schon ist alles vergeben und vergessen. Ewiges Palaver? Ist ja überstanden! Lange Wartezeit? Pah, bei einer so detailverliebt aufgetischten Grafikpracht absolut gerechtfertigt. Immerhin dauert das Datenschaufeln nicht mehr ganz so lang wie in unserer Vorschau.
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Ach, Quark. Weder gamona noch IGN, Gamestar, 4p oder sonst wer weiß es besser, sondern einzig und allein du selber ;)
Ich habe mich für Gamona entschieden wegen der gegensätzlichen Wertung für Kirby und ein paar andere Games die nicht so gut waren wie 4Players es gesehen hat, aber 89 für Dirt3 ist einfach schwachsinn. Vielleicht liegt es daran das ich in 3 Wochen NFS Shift 2 100% durchgespielt habe auch Trophaen fast 100%. Da ist Dirt3 dann bisschen umfanglos. Egal Ihr wisst es besser...
meines erachtens nach tolles spiel nur die fahrhilfen (brems und gashilfe sowie einlenkhilfe) solte man tunlichst abschalten sonnst kanns auch meine mum (64jahre) mitm pad spielen derzeit spielt sie es nur mit lenkrad und pedalen :D (und macht zuhause alle nass :D alte rallyoma)
WIe gesagt die GRafik geht zumindest auf der PS 3 gar nicht weil die Entwicklung hier einfach stehen bleibt das ist keine 69,90 Wert
Ja sicher und was ist deiner Ansicht nach genial? Spiel du mal weiter Brink das ja wirklich spielerische Qualitäten hat (lach)
Vielleichjt sieht die PC Version ja besser aus, dann habe ich nichts gesagt. Dazu kommt noch das das PSN offline ist, kotz...
passt zwar nicht wirklich zum thema aber egal xD.