Baja: Edge of Control – Test

Enorme Weitsicht

Unbestreitbar ist jedoch die fantastische Weitsicht von Edge of Control. Zwar kann man optisch nicht mit der Finesse von Pure mithalten, und vor allem Fahrzeug- und Geländetexturen weisen deutlich weniger Details auf. Dafür entschädigen aber das raue Feeling der wüstenähnlichen Landschaften und beeindruckende Offroad-Impressionen für fehlende Detailtreue.

Merkwürdig ist jedoch, dass die PS3-Version einen unschärferen Eindruck macht und auch über eine deutlich weniger stabile Framerate verfügt. Gerade bei Rennspielen machen sich solche Ruckler äußerst negativ bemerkbar. Absolut überzeugend sind dagegen die fett wummernden Motorensounds, die tatsächlich den realen Vorbildern entstammen und dank neuartiger Aufnahmetechniken authentisch klingen.

Das Gelände ist so anspruchsvoll, dass Freiflüge durchaus eingeplant werden müssen.

Insgesamt sollen 52 unterschiedliche Motorengeräusche aufgenommen worden sein, zudem entscheidet beispielsweise auch eure Kameraeinstellung oder Fahrzeugauswahl darüber, ob ihr den Motor von hinten oder vorne hört oder woher die Windgeräusche kommen.

Multiplayer-Fans werden bei Baja - Edge of Control ein bisschen besser bedient als bei Pure. Zumindest könnt ihr hier mit bis zu drei weiteren Freunden im Splitscreen-Modus offline zocken und seid nicht allein auf den Online-Modus angewiesen, der bis zu zehn Fahrern gleichzeitig die Chance gibt gegeneinander anzutreten. Cooles Feature für Langzeitrennen: Wenn ihr während einer langen Session telefonieren müsst oder euch schnell mal auf den Lokus verdrücken wollt, übernimmt in dieser Zeit ein KI-Fahrer für euch die Steuerung.